«Це буде дуже небезпечно»

Наприкінці січня ц. р. Кір Стармер, прем'єр-міністр Великої Британії, відвідав Китайську Народну Республіку (КНР) із офіційним візитом, де провів ряд зустрічей і перемовин щодо партнерства та інвестицій. Його поїздка відбулася після візиту до Пекіну канадського прем'єра Марка Карні, який скасував раніше введені мита на китайські електромобілі, зрівнявши їх із американськими. Таке зближення з КНР дуже не сподобалося президенту США Дональду Трампу. Він застеріг обидві країни від укладення нових ділових угод із Пекіном і пригрозив жорсткими санкціями.

Домовленості, що можуть вилізти боком

Візит Стармера був першою такою його поїздкою за вісім років, а її мето було відновити стосунки, підірвані суперечками з найрізноманітніших питань, від Гонконґу до шпигунства. За даними Бі-бі-сі, глава британського уряду взяв зі собою велику делегацію від бізнесу для того, щоб залучити інвестиції до Сполученого Королівства. І йому це вдалося. Пекін зацікавлений інвестувати у виробництво, зелену енергетику та інфраструктуру.

Китай також зацікавлений у співпраці з Великою Британією на рівні бізнесу через постійні торговельні суперечки зі США після приходу президента Трампа до влади. Так, під час зустрічі Кір Стармер і Сі Цзіньпін, китайський лідер, обговорили співпрацю в низці секторів — від освіти до охорони здоров'я, фінансів, штучного інтелекту та «нової енергетики». Прем'єр Його величності заявив, що стосунки Великої Британії з КНР перебувають у хорошому та міцному стані.

Згодом британський уряд оголосив про низку угод. Так, представникам обох країн вдалося домовитися про можливість для громадян Сполученого Королівства здійснювати безвізові поїздки до Китаю на термін до 30 днів. Це дозволить Великій Британії зрівнятися за цим показником з такими країнами, як Франція, Австралія й Японія. Стармер повідомив бізнес-лідерам, що мав дуже теплі зустрічі з Сі Цзіньпіном, які забезпечили очікуваний рівень взаємодії.

Крім того, домовилися про зниження вдвічі імпортного мита на британське віскі, про співпрацю у боротьбі з транснаціональною організованою злочинністю та нелегальною міґрацією. А фармацевтичний гігант AstraZeneca оголосив про те, що інвестує 15 млрд USD у КНР до 2030 року.

Кірк Стармер заявив, що теперішні угоди полегшать британським компаніям розширення своєї присутності в Китаї, який він назвав однією зі світових економічних держав.

Водночас за кілька днів до цього з візитом у Піднебесній побував і Марк Карні, прем'єр-міністр Канади. Офіційний візит відбувся вперше з 2017 року і тривав чотири дні. Глава канадського уряду зустрівся з Сі Цзіньпіном, прем'єром китайського уряду Лі Цяном, із головою Постійного комітету Всекитайських зборів народних представників Китаю Чжао Ледзі та бізнес-лідерами КНР.

Канадський лідер заявив, що хоче розвивати торговельні відносини з Китаєм, відкриваючи нові ринки та створюючи нові можливості для канадських працівників і підприємств. Він підписав низку меморандумів про взаєморозуміння — в галузі енергетики, боротьби зі злочинністю, сучасного деревного будівництва, культури, безпеки харчових продуктів та здоров'я рослин і тварин.

Карні оголосив, що Канада дозволить ввезти на канадський ринок до 49 тис. китайських електромобілів за пільговою митною ставкою 6,1 %. Поточна ставка становить 100 %, її Оттава запровадила 2024-го на вимогу США.

Саме це і стало каменем спотикання у стосунках між Канадою та Сполученими Штатами. Журналісти обох країн зазначили, що ці зміни сигналізують про важливий розрив із США, оскільки Канада прагне терміново диверсифікувати торговельних партнерів і зменшити залежність від Вашинґтона.

Поле стратегічної конкуренції

Трамп пригрозив Канаді 100 % мита, якщо країна укладе торговельну угоду з КНР. Про це він написав у своїй соціальній мережі. Вкотре називаючи прем’єр-міністра Канади «губернатором Карні», американський лідер наголосив, що той «глибоко помиляється», дозволяючи Китаю збільшувати імпорт електромобілів. Річ у тім, що електромобілі — це не просто чергова товарна група, а поле стратегічної конкуренції між США, КНР і їхніми союзниками. Пекін аґресивно нарощує експорт електромобілів, використовуючи масштаб внутрішнього ринку, державні субсидії та контроль ланцюгів постачання акумуляторів. Для Вашинґтона й Оттави це водночас і шанс на «зелену» трансформацію та загроза витіснення власних виробників.

Скасування стовідсоткового мита на китайські електромобілі — це не просто технічний крок, а й сигнал автовиробникам у Піднебесній: канадський ринок для вас відкритий. У перспективі це може посилити тиск і на американський ринок, особливо якщо частина продукції потраплятиме до США через складні схеми виробничої кооперації та переробки у межах північноамериканського простору.

«Ми виправили деякі проблеми з КНР, які виникли за останні кілька років, — прозвітував Карні, вказавши на електромобілі китайського виробництва, сільськогосподарську продукцію та рибні продукти. Він також наголосив, що Канада поважає свої зобов'язання за угодою USMCA.

Водночас американський сенатор-демократ Браян Шатц, який представляє Гаваї, назвав історичну торгову угоду з Китаєм, яка відкриває свій ринок для китайських електромобілів в обмін на послаблення мит на сільськогосподарську продукцію, абсолютною поразкою США. «Ми щойно були абсолютно прокручені в цій канадсько-китайській угоді. Це разюча зовнішньополітична поразка з внутрішніми економічними наслідками, — написав він у соціальній мережі Х.

За словами сенатора, політика ворожого ставлення до союзників штовхає їх у обійми Пекіна й матиме прямі економічні наслідки для американських фермерів та автомобільної промисловості. На цьому тлі постає незручне запитання: хто ж насправді виграє у грі, де Вашинґтон свариться з друзями, а Пекін підписує нові угоди.

Велика завада, яку потрібно подолати

Побоювання, що Трамп буде не в захваті від такої дипломатії існували від самого початку. Ще в літаку, що летів до Пекіна, журналісти запитали прем'єр-міністра Великої Британії, чи не викличе його поїздка роздратування у президента США. «Наші стосунки з Сполученими Штатами — одні з найтісніших, які у нас є, в сфері оборони, безпеки, розвідки, а також торгівлі та багатьох інших галузях», — запевнив він.

А також наголосив, що не вибиратиме між торгівлею з США і КНР. А в британському уряді нагадали, що сам Трамп планує відвідати КНР у квітні ц. р., і що американський президент називав Сі Цзіньпіна своїм приятелем.

Проте Трамп застеріг Велику Британію та Канаду від укладання ділових угод із Китаєм, заявивши, що це буде «дуже небезпечно». Politico вважає, що глава Білого дому приберіг найрізкішу критику для Карні, але й також застеріг Велику Британію від ділових контактів із КНР.

«Канада переживає не найкращі часи. У них справи йдуть не дуже добре, і не можна розглядати Китай як вирішення проблеми. Я дуже добре знаю Китай. Я знаю, що президент Сі — мій друг. Я дуже добре його знаю. Але це велика перешкода, яку потрібно подолати, — заявив господар Овального кабінету.

Розкритикували дії Кіра Стармера і деякі депутати-консерватори Великої Британії. Приміром, Кріс Філп, тіньовий міністр внутрішніх справ, звинуватив його в тому, що той «обміняв національну безпеку на економічні крихти з китайського столу».

Висновки для Києва

Для України ця історія — ще одне нагадування, що у світі, де великі гравці воюють митами й угодами, союзницькі взаємини ніколи не існують у вакуумі. Якщо Вашинґтон занадто захоплюється демонстрацією жорсткості щодо партнерів, ті рано чи пізно починають шукати інших покровителів і ринки — як це зробила Канада у випадку з КНР. І це стосується не лише торгівлі, а й безпекових гарантій, санкційних режимів, постачання зброї.

Для Києва важливо бачити у таких сигналах не лише слабкості, а й інструменти впливу. Країна, яка залишається послідовним партнером і не змінює курс залежно від політичної кон’юнктури, має кращий шанс отримати довготривалу підтримку, ніж та, що легко перекочовує між центрами сили.

До слова

Представники адміністрації президента Трампа провели кілька таємних зустрічей з лідерами групи «Проєкт процвітання Альберти» (APP). Її прибічники групи виступають за відокремлення цієї провінції від Канади. Про це написала Financial Times, посилаючись на обізнані джерела. З квітня 2025-го чиновники Державного департаменту США тричі зустрічалися з ультраправими сепаратистами у Вашинґтоні (округ Колумбія). Незабаром планують ще одну зустріч, на якій лідери APP мають намір попросити кредит у 500 млрд USD, аби профінансувати потреби провінції на випадок проведення референдуму про незалежність. «Сполучені Штати надихнулися ідеєю вільної та незалежної Альберти», — зазначив Джефф Рат, юридичний консультант АРР, який був присутній на згаданих зустрічах і додав, що в нього набагато міцніші відносини з адміністрацією Трампа, ніж у прем'єр-міністра Марка Карні.