Українець відродив Spyker

Зараз відбувається багато розмов про український IT, defense tech, стартапи й інвестиції. Але є історія, що звучить особливо. Та в українців з’явився свій слід у світі гіперкарів. І це вже не просто інвестиційна новина.

Володимир Носов, засновник WhiteBIT і W Group став співвласником Spyker Cars — одного з найбільш неординарних автомобільних брендів Нідерландів. І компанія Spyker повернулася до сегменту ексклюзивних гіперкарів із цілком новим C8 Preliator XXV Coupe. Автомобіль дебютував на заході The Quail у межах автомобільного тижня в Монтереї (штат Каліфорнія) та поєднав 800-сильний V8, механічну коробку передач і вручну виготовлений алюмінієвий кузов.

2026-го, коли автомобільна індустрія стрімко рухається до електрифікації, автоматизації та software-defined vehicles, Spyker робить майже зухвалий крок — повертається до автомобіля як механічного мистецтва.

Ще кілька місяців тому це можна було сприймати просто як красиву інвестицію українського підприємця в леґендарний європейський бренд. А тепер бачимо результат. Spyker повернувся на Le Mans Classic. Представлений новий автомобіль. Бренд знову заявляє про себе на глобальній автомобільній сцені. Тобто це вже не історія про те, що українець купив частку автомобільної компанії. Це історія про те, що український капітал бере участь у відродженні європейської автомобільної леґенди.

Але чому мовчить українська автомобільна спільнота? Ми зі захопленням обговорюємо новий Ferrari, Porsche чи Lamborghini. Але коли українець стає співвласником виробника ексклюзивних автомобілів і допомагає повернути його на світову сцену — ця новина проходить майже непоміченою.

А дарма. Бо автомобільна індустрія — це не лише заводи, конвеєри та мільйони проданих машин. Це ще й інженерія, культура, heritage, дизайн і сміливість створювати речі, що не зобов'язані подобатися всім.

Саме таким завжди був тепер уже трохи український Spyker.