Панцерник «Десна»

В Україні знову взялися за нішу, що давно потребує власного рішення — легкий військовий бронеавтомобіль, дешевший за MRAP, але витриваліший за цивільний пікап. DESNA — це перша серйозна спроба створити саме український військовий позашляховик, а не адаптований цивільний пікап. Орієнтир очевидний — леґендарний HMMWV, який добре зарекомендував себе і в українських Силах оборони, але водночас накопичив чимало зауважень і побажань з боку військових.

Ще з початку 2000-х років в Україні не раз намагалися або розробити, або придбати універсальний легкий військовий автомобіль, який міг би стати основним транспортом для підрозділів. Однак через нестачу системного зацікавлення або організаційні проблеми ці проєкти так і не дійшли до серійної реалізації.

Цілком відмовитися від цивільних пікапів на кшталт Mitsubishi L200 чи Toyota Hilux наразі нереально. Втім, наявність окремого панцерника для роботи в небезпечних зонах, який буде значно дешевшим за повноцінний MRAP, виглядає цілком логічною і давно назрілою ідеєю.

За час повномасштабної війни Україна отримала кілька типів машин цього класу. Окрім HMMWV, це іспанські VAMTAC, італійські Iveco LMV, а також південнокорейські KLTV, відомі в польській версії під назвою Legwan. Усі вони підтвердили: така ніша реально існує і в українській армії, і на світовому ринку. Саме тому в компанії УкрАрмоТех вирішили створити власну машину, яка за класом займе проміжне місце між TISA та родиною GYURZA.

DESNA отримала спеціально розроблене власне шасі. Підвіска за своєю ідеологією близька до HMMWV, а кліренс складає 380 мм. За довжини корпусу 5 350 мм, ширини 2 700 мм і висоти лише 2 000 мм вийшло дуже вдале співвідношення габаритів — саме те, що потрібно для високої прохідності.

Заявлена здатність долати брід глибиною до 0,7 м, а також вертикальні перешкоди висотою до 0,3 м. Для машини такого класу це очікувані, але важливі параметри. Їх перевіряли в т. ч. на полігоні АвтоКрАЗу. Під капотом — перевірене рішення: дизельний двигун Cummins ISDE200 40. Питома потужність становить 24,5 кВт на 1 т, що дозволяє розвивати швидкість до 120 км/год. Двигун працює у парі з автоматичною коробкою передач Allison і роздаткою ZF. Усі ці агрегати вже добре знайомі українським військовим і ремонтникам.

Споряджена маса DESNA складає 6,68 т, а повна — 8,31 т. Для порівняння, панцерні HMMWV мають повну масу в межах 5,5-6,1 т, а TISA — близько 5,5 т. Тобто DESNA важча, але й значно серйозніша за рівнем захисту та потенціалом.

У УкрАрмоТех не приховують гордості за результати тестів. За їхніми словами, DESNA проходила ділянки, які навіть досвідчені спостерігачі вважали непрохідними. Машина не застрягла і повністю виконала програму випробувань. Усі протоколи й акти вже підписані.

Бронювання корпусу відповідає рівню STANAG 4569 Level 1, або ПЗСА-4. Це означає захист від куль калібру 5,45 мм, зокрема, з автоматів АК-74. Протимінний захист також базовий — Level 1, тобто захист від малопотужних вибухових пристроїв або гранат. Для легкого бронеавтомобіля це очікуваний компроміс між масою та безпекою.

DESNA розрахована на екіпаж у форматі 4+1. Таке рішення пов’язане зі специфічними українськими вимогами, коли формально потрібно перевозити п’ятьох бійців, хоча реалізувати це без шкоди для ергономіки непросто.

Машина побудована за модульною схемою. Крім базової версії з вантажним відділенням, на цій платформі можна створити командну або медичну машину. Це дає шанс отримати уніфіковану лінійку техніки на одному шасі.

DESNA комплектується системами зв’язку, обігрівачами, кондиціонерами, системами пожежогасіння та фільтрації повітря. Також заявлена можливість встановлення засобів радіоелектронною боротьби — конфігурацію визначає замовник. За потреби можна встановлювати поворотну турель для стрільця.

Розробки УкрАрмоТех уже пройшли випробування для кодифікації. Компанія готується до виготовлення першої партії для війська, яка має дати реальний бойовий досвід. DESNA — повністю нова машина, якій іще доведеться довести свою ефективність у реальних умовах. За словами виробника, технікою вже зацікавилися кілька підрозділів.