КНДР багатіє, а РФ бідніє

Світ лип 25, 2026 2 переглядів

Пхеньян сьогодні

Пекін запропонував Москві співпрацю у сфері баражуючих боєприпасів, протиповітряної оборони та штучного інтелекту. За інформацією Deutsche Welle, керівництво Китайської Народної Республіки (КНР) прагне, щоб Російська Федерація (РФ) тестувала ці технології в Україні та передала результати. Крім того, КНР залучила РФ до програми протидії Starlink Ілона Маска шляхом прямого знищення його супутників. Також китайці планують постачати росіянам мікросхеми й електроніку.

Бум у КНДР

Своєю чергою, Корейська Народно-Демократична Республіка (КНДР) стала одним із найважливіших іноземних постачальників військової техніки для РФ, забезпечуючи від 25 % до 40 % потреб Москви в артилерійських боєприпасах у війні проти України. Головне управління розвідки Міністерства оборони України заявило, що масштаби та регулярність постачання свідчать про те, що військово-технічна співпраця між Пхеньяном і Москвою стало системною. За оцінкою відомства, КНДР зараз посідає ключову позицію серед іноземних постачальників зброї та військової техніки РФ, передаючи від чверті до двох п’ятих артилерійських боєприпасів, які використовують російські війська.

З червня 2023 року РФ отримала від Північної Кореї понад 100 балістичних ракет КН-23 і КН-24 разом із пусковими установками. Щонайменше 80 із цих ракет уже використали. Перше зафіксоване застосування північнокорейських балістичних ракет відбулося 29 грудня 2023-го, коли одна ракета впала в поле у Запорізькій області України. Ці ракети знову використали 2 січня 2024 року під час масованого удару по Харкову, в результаті якого загинули двоє людей і 62 отримали поранення. Натомість КНДР відправила більше 15 тис. військовослужбовців на російську лінію фронту, приблизно третина з них загинула або отримала поранення.

Пхеньян також відвантажив більше 600 артилерійських систем різних типів і калібрів, зокрема, 170-мм самохідні артилерійські установки М-1989 «Коксан», 240-мм реактивні системи залпового вогню М-1991, 107-мм реактивні системи залпового вогню «Тип 63», самохідні протитанкові ракетні комплекси, 122-мм буксирувані гармати Д-74 та 140-мм міномети «Тип 76». Крім того, КНДР передала РФ більш ніж 7 млн боєприпасів, у т. ч. мінометні, артилерійські, танкові та реактивні снаряди калібром від 82 до 240 мм, а також протитанкові керовані ракети.

Оборонна промисловість Північної Кореї здатна виробляти від одного до двох мільйонів артилерійських снарядів на рік, із мінімальною щомісячною виробничою потужністю від 30 тис. до 50 тис. одиниць. Значна частина цієї продукції може потрапити до РФ, якщо ухвалять відповідне політичне рішення.

Продаж зброї Москві приніс Пхеньяну мільярди доларів прибутку. Важливо, що ці продажі допомогли забезпечити постачання енергоносіїв і будівельних матеріалів, дозволивши Кім Чен Ину, північнокорейському диктатору, розпочати загальнонаціональний будівельний бум і розширити постачання енергоносіїв, попри санкції Організації Об’єднаних Націй.

Відтак 2024-го північнокорейська економіка зросла майже на 4 % і продовжує зростати. Це найшвидші темпи зростання за вісім років, а супутникові світлини демонструють, що вночі країна втричі яскравіша, ніж п’ять літ тому, особливо в промислових районах.

Нове економічне зростання змінило повсякденне життя, особливо в Пхеньяні. У столиці запровадили оплату за допомогою QR-кодів, з’явилися китайські електромобілі, відкрилися зоомагазини й ігрові кафе. Торік у Пхеньяні збудували близько 10 тис. нових будинків, а Кім заявив, що все змінилося докорінно.

Занепад РФ

Тим часом Кремль не може забезпечити паливом навіть Москву, яка поглинає значну кількість ресурсів із реґіонів. На автозаправних станціях (АЗС), як і раніше, утворюються черги, але люди в них радше розчаровані, ніж розгнівані. Багато з них сподіваються на швидку зміну ситуації, коли вдасться «реорганізувати постачання палива». Як повідомила Бі-Бі-Сі, все це зробило війну ближчою до російського народу, ніж раніше. Аґенція зазначила, що в суспільстві зараз широко поширена тривога, але чи виллється вона в політичний тиск на режим Путіна, щоб змусити його до реальних мирних перемовин? «У Києві на це, безумовно, сподіваються, розраховуючи на те, що пересічні росіяни настільки розлютяться, що закликатимуть свого лідера покласти край війні», — йдеться у повідомленні.

Путін і його радники також знають, що дефіцит впливає на громадську думку. Як заходи протидії РФ намагається налагодити імпорт, субсидує ціни, щоб пом’якшити їхнє зростання, а також дозволила продавати бензин низької якості.

Журналісти оприлюднили дані кількох соціологічних центрів, які аналізують громадську думку. Так, опитування «Левада-центру» засвідчило, що рейтинґ схвалення Путіна впав приблизно до 74 %. А кількість росіян, які вважають, що країна рухається в правильному напрямку, скоротилася до 52 %. За даними американського Інституту Ґеллапа, росіяни налаштовані більш песимістично щодо стану своєї економіки, ніж будь-коли за останні 20 літ: 60 % респондентів заявили, що економічні умови погіршуються.

Державний Російський центр досліджень громадської думки повідомив, що довіра до Путіна впала на 3,4 відсоткові пункти, до 73 % за тиждень. А Крістофер Віфер, голова британської консалтингової компанії Macro Advisory, зазначив, що паливна криза може стати переламним моментом для економічного зростання в РФ.

Відтак Кремль запровадив заборону на експорт дизельного пального та розпочав постачання нафтопродуктів зі закордону. Про це заявив Олександр Новак, віцепрем’єр РФ. За його словами, попит на пальне в Росії зріс на третину, що призвело до додаткового навантаження на АЗС. Урядовець запевнив, що «ситуацію з пальним частково вдалося стабілізувати, однак вона наразі залишається непростою».

Серед заходів, які російська влада застосовує для стабілізації ринку, він назвав перенесення частини ремонтів нафтопереробних заводів (НПЗ) на пізніші терміни та залучення додаткових потужностей. Також великі нафтові компанії взялися пріоритетно постачати пальне в реґіони, де працюють головно незалежні АЗС.

Водночас Андрій Нікітін, міністр транспорту РФ, заявив, що його відомство робить усе можливе для постачання пального на Кримський півострів. За його словами, вантажівки, які перевозять паливо, пропускають через пункти пропуску «зеленим коридором». Урядовець також визнав зниження звичного запасу пального у цивільній авіації РФ, але назвав ситуацію контрольованою.

Сира нафта замість бензину

Та через ураження НПЗ РФ тепер намагається максимально збільшити експорт сирої нафти, завантаженої на танкери. Однак, через нестачу замовлень танкери стоять на якорі, чекаючи розвантаження. Bloomberg зазначила, що обсяг російської нафти, завантаженої на танкери в морі, повернувся до максимумів, які спостерігали на початку 2026-го. А постачання російської сирої нафти морем майже не змінилися — 4,21 млн барелів на день. Це лише на 10 тис. барелів менше, ніж найвищий показник від початку повномасштабного вторгнення російських військ до України. Але тоді близько 600 тис. барелів на день постачали на НПЗ в Європі трубогонами. Аґенція зауважила, що стрімке зростання експорту російської сирої нафти не відповідає замовленням, через що її значні обсяги залишаються у морі.

Українські атаки змушують відправляти на експорт нафту, яку неможливо переробити в РФ. Це збільшує експортні постачання, навіть попри падіння видобутку. Згідно з даними Організації країн-експортерів нафти, у червні ц. р. Росія видобувала 8,93 млн барелів нафти на день. Це приблизно на 830 тис. барелів менше за цільовий показник РФ за угодою з групою виробників.

При цьому російська сира нафта розвантажується довше, ніж раніше. Зокрема, п’ять танкерів, повних нафти марки Urals, зараз стоять на якорі біля середземноморського узбережжя Єгипту. Ще п'ять зупинилися на архіпелазі Ріау, на схід від Сінґапуру.

А партії нафти сортів «Сокол» і «Сахалін Бленд» із Далекого Сходу РФ можуть тижнями чекати на перевантаження з танкерів-човників на океанські кораблі. Деякі танкери з флагманською нафтою ESPO також тижнями простоюють після завантаження біля головного тихоокеанського порту Козьміно. За оцінками Bloomberg, через ці затримки обсяг російської нафти в морі загалом зріс приблизно до 135 млн барелів.

Поширити через

Читайте також

Схожі новини